adidas Climacool 1 W

Tessuto: Le tomaie in tessuto sono una soluzione costruttiva leggera e altamente traspirante che utilizza strutture intrecciate o a maglia di fibre naturali e sintetiche. Questo tipo di tomaia è apprezzato nel settore calzaturiero per la sua straordinaria capacità di adattarsi alla forma del piede, riducendo al minimo la formazione di vesciche e garantendo un elevato comfort all'utente. Grazie alla struttura porosa del materiale, le tomaie in tessuto consentono un'efficiente dissipazione del calore e dell'umidità, fondamentale per mantenere un microclima ottimale anche in condizioni di maggiore stress fisico. Inoltre, le moderne tecnologie di lavorazione dei tessuti consentono di integrare zone di rinforzo direttamente nella maglia, ottenendo un equilibrio ideale tra stabilità e flessibilità.

Sintetico: Il materiale della tomaia comprende un'ampia gamma di fibre artificiali e laminati progettati per superare i limiti dei materiali naturali. I principali vantaggi sono la leggerezza, l'elevata resistenza e la rapida asciugatura. I moderni materiali sintetici sono spesso sviluppati ponendo l'accento sulla traspirabilità e sulla resistenza alle influenze esterne, come l'umidità o i danni meccanici. Grazie alla loro variabilità tecnologica, consentono la produzione di texture e strutture specifiche che forniscono al piede il supporto e la flessibilità necessari, pur mantenendo una facile manutenzione.

adiPRENE: Tecnologia di adidas, solitamente situata nel tallone dell'intersuola. Assorbe gli urti durante la pedalata, protegge le articolazioni e aumenta il comfort generale durante la camminata e lo sport.

Gomma: È uno dei materiali più utilizzati per la produzione di suole, grazie alla sua elevata resistenza meccanica e durata. Il principale vantaggio delle suole in gomma è l'eccellente aderenza (trazione) su diversi tipi di superfici, che riduce al minimo il rischio di scivolare. Il materiale è naturalmente flessibile, impermeabile e assorbe efficacemente gli urti durante la camminata. A seconda della mescola, la gomma può essere morbida per un migliore contatto con il terreno o dura per la massima resistenza all'abrasione su terreni accidentati.